Железнодорожные перевозки из Китая в Казахстан для крупных и тяжелых партий
Железнодорожные перевозки из Китая в Казахстан (ЖД-перевозки) в Группе компаний ТЕХАВТО рассчитаны на крупные и тяжелые партии, которые выгоднее отправлять по железной дороге. Грузы и техника принимаются в сухом порту KTZE-Khorgos Gateway, где выполняется перегрузка между колеей 1435 мм и 1520 мм, оформляются таможенные процедуры, после чего груз отправляется дальше по Казахстану или транзитом в страны СНГ. Компания подбирает маршрут и подвижной состав и сопровождает груз до получателя.
Строительная отрасль
Горнодобывающая промышленность
Металлургическая промышленность
Нефтехимическая промышленность
Энергетическая промышленность
Сельскохозяйственная отрасль
Кратко о главном:
- Формат: доставка грузов и техники по железной дороге.
- Инфраструктура: сухой порт KTZE-Khorgos Gateway, перегрузка колеи 1435 и 1520 мм.
- Услуги: подбор маршрута и ЖД-состава, транзитные документы, таможенные процедуры.
- Хранение: транспортный участок в Зайсане и терминалы на границе.
- Направления: Казахстан и транзит в Россию и страны СНГ.
Доставка поездом из Китая: для каких грузов
Железнодорожная доставка из Китая подходит для больших объемов, когда стоимость перевозки единицы груза важнее скорости. Поезд позволяет отправить крупную партию оборудования, материалов или техники одной отправкой, а перегрузка на границе выполняется в сухом порту.
Разница в колее между Китаем (1435 мм) и Казахстаном (1520 мм) делает перегрузку обязательным этапом. Сухой порт KTZE-Khorgos Gateway выполняет перегрузку вагон - вагон и авто - вагон. Для грузов, которым нужны сразу несколько видов транспорта и доставка по Казахстану, подходит комплексная доставка грузов из Китая в Казахстан.
Тяжелые грузы и техника перевозятся на ЖД-платформах, а после прибытия в Казахстан могут отправляться дальше автотранспортом до склада получателя. Такая мультимодальная схема сочетает стоимость ЖД и гибкость автодоставки.
Типовые ситуации, в которых обращаются клиенты:
- крупная партия оборудования для производства;
- перевозка металлопроката и строительных материалов;
- доставка техники на железнодорожных платформах;
- транзит грузов из Китая в Россию через Казахстан;
- партии, для которых срок доставки не критичен.
- Управляющая компания
- Центральный офис продаж
- Филиалы
- Транспортные участки
- Собственные склады
Маршруты и их протяженность
-
через Казахстан
Хоргос – Москва — 4 350 км
Бахты – Москва — 4 310 км
Зимунай – Москва — 4 210 км -
через Россию
Забайкальск – Москва — 6 980 км
Благовещенск – Москва — 8 000 км
Краскино – Москва — 9 400 км -
через Монголию
Булган – Москва — 5 170 км
Замын-Уудэ – Москва — 7 020 км -
через Кыргызстан
Торугарт - Москва — 4 350 км
Что входит в ЖД-перевозки из Китая
ЖД-перевозка включает прием груза в Китае, отправку по железной дороге, перегрузку на границе и таможенное оформление. Основные позиции представлены далее.
| Опция | Что включает | Кому подходит |
|---|---|---|
| Приемка груза | Проверка у поставщика, упаковочный лист | Всем отправителям |
| Выгон из КНР по ЖД | Отправка груза по железной дороге до границы | Крупным партиям |
| Перегрузка колеи | Вагон - вагон и авто - вагон в сухом порту Khorgos Gateway | Грузам, пересекающим границу Китая и Казахстана |
| Подбор состава и маршрута | Транзитные документы, подбор подвижного состава | Сложным и транзитным отправкам |
| Таможенные процедуры | Оформление, страхование, гарантии | Импорту и транзиту |
| Хранение | Сухой порт и транспортный участок в Зайсане | Грузам, ожидающим отправки |
Перегрузка в сухом порту - ключевой этап ЖД-доставки: от ее организации зависит, сколько груз простоит на границе. Сухой порт также позволяет перевозить груз в пределах СЭЗ и проходить таможенные процедуры на месте. Для техники доступна перегрузка с автомобильного транспорта в вагоны.
Проверка груза у поставщика в Китае по количеству, качеству согласно требования заказчика. Составление корректного упаковочного листа
Доставка груза через границу автомобильным или ЖД транспортом на территорию Казахстана
Обработка и хранение груза на территории Сухой порт Khorgos Gateway и транспортный участок г. Зайсан
Оформление транзитных документов и подбор оптимального маршрута и подвижного жд состава
Страхование КАСКО, ОСАГО ГПО
Подготовим все необходимые документы для импорта
Форматы железнодорожной доставки
Формат ЖД-доставки выбирается по объему, типу груза и дальнейшему маршруту. Для удобства сравнения приведены типовые варианты.
| Формат | Сроки | Особенности | Когда выбирать |
|---|---|---|---|
| Вагонная отправка | Зависят от маршрута и станции назначения | Крупная партия в вагоне | Большие объемы одного отправителя |
| Техника на платформах | Согласуются при расчете | Перевозка колесной и гусеничной техники | Спецтехника и оборудование |
| ЖД + авто | Согласуются при расчете | ЖД до границы или станции, далее автодоставка | Доставка до склада получателя |
| Транзит по ЖД | Зависят от направления | Транзитные документы и подбор состава | Грузы в Россию и страны СНГ |
Вагонная отправка выгодна для однородных крупных партий, перевозка на платформах - для техники. Схема ЖД + авто позволяет доставить груз до двери там, где нет подъездных путей. Экспедирование грузов и техники, включая подбор маршрута и подвижного состава, выполняется в рамках услуги экспедирование грузов и техники.

-
IT-платформа «Аквариум»:
отслеживайте все этапы доставки 24/7Оперативная информация о состоянии техники, ее комплектации и местоположении в процессе доставки. Доступ к документам, фотоотчеты и служба поддержки.
Факторы стоимости
Стоимость рассчитывается по параметрам конкретной отправки:
- объем и масса партии;
- тип подвижного состава: вагон или платформа;
- маршрут и станция назначения;
- перегрузка и хранение в сухом порту;
- таможенные процедуры и страхование;
- автодоставка от станции до получателя.
Итоговые условия определяются после уточнения параметров груза и маршрута. По данным компании, расчет заявки подготавливается в течение одного рабочего дня, а ориентир можно получить через форму расчета на сайте.
Этапы работы
Расчет и маршрут
Специалист уточняет параметры груза и предлагает вариант маршрута через подходящий погранпереход.
Согласование условий
Подписывается договор, согласуются сроки, страхование и порядок оформления документов.
Прием в КНР
Груз принимается у поставщика или на складе в Китае, фиксируется его состояние и комплектность.
Таможенный этап
Декларанты компании оформляют транзит или импорт на посту. Этап затягивают неполные документы.
Передача получателю
Груз доставляется до склада клиента, данные о перемещении доступны в платформе "Аквариум".
- 1 день расчет заявки
- 2 часа оформление таможенного транзита
- 3 дня доставка техники из Китая транзитом через Казахстан в страны СНГ
- Собственный автопарк
- 2 500 опытных водителей
- 424 000 м2 складов в Китае и Казахстане
- Штат декларантов на таможенных постах: Хоргос, Зимунай, Бахты, Забайкальск, Благовещенск
- Полная материальная ответственность
- Страховой фонд €2 млн
- Ежегодный договор страхования ответственности экспедитора на $443 000
Почему выбирают ТЕХАВТО
Группа компаний ТЕХАВТО работает в международной логистике с 1997 года и выполняет доставку грузов и техники из Китая в Казахстан, Россию и страны СНГ. Компания является таможенным представителем в Казахстане, России и Китае и резидентом СЭЗ "Хоргос - Восточные ворота".
Контроль на всем маршруте обеспечивает собственная IT-платформа "Аквариум": в личном кабинете доступны данные о местоположении и состоянии груза, документы и фотоотчеты. Это снижает риск недопонимания между клиентом и экспедитором.
Собственные декларанты работают на постах Хоргос, Зимунай, Бахты, Забайкальск и Благовещенск, а складские терминалы расположены в Хоргосе, Зимунае, Бахты и Челябинске.
Основные преимущества
- Работа в международной логистике с 1997 года.
- Таможенный представитель в Казахстане, России и Китае.
- Резидент СЭЗ "Хоргос - Восточные ворота", хранение до 3 лет.
- Собственные декларанты на постах Хоргос, Зимунай, Бахты, Забайкальск, Благовещенск.
- Отслеживание 24/7 в IT-платформе "Аквариум".
- Работа по Инкотермс FCA и DAP.
Частые вопросы
Почему на границе Китая и Казахстана нужна перегрузка?
Из-за разной ширины колеи. В Китае используется колея 1435 мм, в Казахстане - 1520 мм. Поэтому груз перегружается из вагонов одной колеи в вагоны другой в сухом порту KTZE-Khorgos Gateway, где также выполняются таможенные процедуры.
Можно ли перевезти технику по железной дороге из Китая?
Да, на платформах. Техника и тяжелые грузы перевозятся на ЖД-платформах, а в сухом порту выполняется перегрузка авто - вагон и вагон - вагон. После прибытия техника может доставляться дальше автотранспортом.
Доставляете ли вы груз от станции до склада?
Да, автотранспортом. После ЖД-перевозки груз доставляется до склада получателя в Казахстане автотранспортом, например в Алматы или Караганду. Такая схема сочетает ЖД-тариф и доставку до двери.
Можно ли хранить груз на складе перед доставкой?
Да, до 3 лет. ТЕХАВТО предоставляет хранение на собственных складах, в том числе на территории СЭЗ "Хоргос - Восточные ворота" без уплаты таможенных пошлин и налогов в период хранения, с возможностью смены получателя груза.
Какие грузы компания не перевозит?
Опасные и скоропортящиеся. По условиям компании опасные и скоропортящиеся грузы не перевозятся. Остальные категории, включая оборудование, товарные партии, тяжелые грузы и технику, рассчитываются индивидуально.
Рассчитать ЖД-перевозку из Китая можно по телефону +7 (700) 900 77 77 или через форму на сайте. Головной офис Группы компаний ТЕХАВТО находится в Усть-Каменогорске, ул. Маяковского, 14, офисы продаж работают в России, Беларуси, Кыргызстане и Китае.
