По данным аналитического агентства «Автостат», с января 2022 года по февраль 2025 года в Россию было импортировано более 220 тысяч новых тяжелых грузовиков (HCV, свыше 16 тонн). Основной объем поставок обеспечили китайские производители, их совокупная доля в импорте достигла 93%.
Лидерами среди импортируемых марок стали Sitrak (24,7%) и Shacman (24,6%), суммарно обеспечившие почти половину поставок. В число востребованных китайских брендов также вошли FAW (16,6%), Dong Feng (7,9%), Howo (6,2%) и Foton (4,6%). Из европейских производителей в топ-10 импортных HCV попал лишь Mercedes-Benz.
Структура поставок показывает, что более половины ввезенных тяжелых грузовиков составили седельные тягачи (56%), еще 32% пришлись на самосвалы. Остальная часть (12%) включает специализированную технику, бортовые версии и фургоны.