Заторы на китайско-казахстанских и китайско-российских погранпереходах продолжают осложнять работу логистических компаний. ГК «ТЕХАВТО» предлагает свои инструменты для того, чтобы сохранить темп бизнеса даже в нестабильной обстановке на пограничных таможенных постах.
Ситуация на погранпереходах: что предпринимают стороны
На фоне возросшей нагрузки на переходах соответствующие госструктуры Китая, Казахстана и России принимают меры для увеличения пропускной способности.
Так, на МАПП «Забайкальск – Манчжурия» с 15 мая 2025 года введён круглосуточный режим пропуска для большегрузов и ускорено строительство второго железнодорожного пути.
Казахстан и Китай согласовали расширение работы погранпереходов:
- режим 24/7 на «Хоргос – Нур Жолы» продлён до 30 июня 2026 года;
- суточный приём Китаем казахстанских автотранспортных средств на «Нур Жолы» увеличен до 650 единиц, с 1 июля – до 750, а с сентября – до 1000;
- «Калжат» перешел на пропуск со 130 до 250 АТС в сутки, в июне ожидается до 300.
Дополнительно обсуждаются расширение числа полос и строительство нового пограничного моста на переходе «Нур Жолы – Хоргос».
Решения «ТЕХАВТО»: минимизируем задержки, сохраняем бюджет
Для многих компаний путь из Китая транзитом через Казахстан остаётся ключевым коридором поставок. Менять маршрут не всегда оправданно, гораздо рациональнее – оптимизировать процесс. Именно это и предлагает «ТЕХАВТО»:
1. Прогнозируемые маршруты и точные графики
Благодаря филиалу в Китае и постоянному присутствию на ключевых погранпереходах, «ТЕХАВТО» владеет актуальной информацией о ситуациях на постах. Это позволяет точно рассчитать логистический календарь: когда отправлять технику, чтобы пройти границу без лишнего ожидания.
2. Бронирование электронной очереди
Компания берёт на себя оформление и администрирование электронной очереди через CarGoRuqsat (официальный сервис бронирования проезда на казахстанских пунктах). Клиенту не нужно изучать интерфейс или следить за изменениями – всё делает команда «ТЕХАВТО».
3. Поиск техники, уже находящейся в Китае
На фоне заторов часть тралов и фур уже находятся на территории КНР, ожидая загрузки. «ТЕХАВТО» имеет прямой контакт с перевозчиками, чья техника простаивает на месте, и может оперативно перепоручить доставку самым надёжным из них.
4. Гибкое распределение грузопотока
При необходимости компания предлагает альтернативные маршруты – через «Благовещенск – Хэйхэ» или «Забайкальск – Манчжурия». Эти направления также перегружены, но при правильном расчёте могут стать реальным «окном» для выхода груза или техники на рынок в срок.
Партнёр с экспертизой – это не опция, а необходимость
В логистике время – не менее важная валюта, чем деньги. Пограничные заторы нельзя отменить, но ими можно управлять, если выстроена система. «ТЕХАВТО» предоставляет не просто доставку, а гибкую и контролируемую логистическую инфраструктуру, адаптированную к текущей обстановке. Это даёт нашим клиентам главное: прогнозируемый ритм поставок и уверенность в результате.
Иллюстративное изображение сгенерировано нейросетью